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輪胎吊是把起重機構安裝在加劇型車胎和軸榫構成的汽車底盤上的一種全管式起重機，其上端結構與履帶起重機基本相同，為了更好地確保安裝工作時外殼的可靠性，起重機設有四個可伸縮式的支腿。在平整路面上能用支腿開展小起重量起吊及起吊低速檔行車。

輪胎吊是把起重機構安裝在加劇型車胎和軸榫構成的汽車底盤上的一種全管式起重機，其上端結構與履帶起重機基本相同，為了更好地確保安裝工作時外殼的可靠性，起重機設有四個可伸縮式的支腿。在平整路面上能用支腿開展小起重量起吊及起吊低速檔行車。進入車內為起重工作一部分，設有動臂、起吊組織、起升組織、均衡重和旋轉工作臺等；下車時為支撐和走動一部分。上、下車時中間用回轉軸承聯(lián)接。吊重時一般需學會放下支腿，擴大支撐面，并將外殼校正，以確保起重機的平穩(wěn)。