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輪胎吊，即輪胎式起重機(jī)，是一種利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。其基本原理與工藝特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.基本原理：

輪胎吊由上車和下車兩部分組成。上車負(fù)責(zé)起重作業(yè)，包括動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等；下車則承擔(dān)支承和行走功能。

上、下車之間通過回轉(zhuǎn)支承連接，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的全方位旋轉(zhuǎn)作業(yè)。

工作時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置和操縱控制系統(tǒng)，完成物品的起升、運(yùn)轉(zhuǎn)、降低及返回原位等作業(yè)循環(huán)。

2.工藝特性：

輪胎吊具有優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性和轉(zhuǎn)移方便性，適用于流動(dòng)性作業(yè)，應(yīng)用廣泛。

輪胎吊的底盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，輪距配合適當(dāng)，橫向尺寸較大，確保了橫向穩(wěn)定性，能在允許載荷下負(fù)荷行駛。

輪胎吊的起重臂分為桁架臂和伸縮臂兩種，前者臂長可折疊或接長，后者則通過液壓缸伸縮和變幅，滿足不同的作業(yè)需求。

輪胎吊的額定起重量受動(dòng)臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制，隨幅度而變化，因此裝有力矩限制器，防止超載。

綜上所述，輪胎吊以其獨(dú)特的工作原理和工藝特性，在起重機(jī)械領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。